Чисто по-американски: натираем авто глиной

Полки для детейлинга в магазине автозапчастей всегда ломятся от химических средств. Почему же американцы все чаще выбирают натуральный материал – мелкоабразивную глину? Канадское издание Driving.ca спросило об этом Фреда Ботчера – автодетейлера со стажем.

– Глиняный брусок удаляет мельчайшие частицы с краски и восстанавливает ее гладкую поверхность. Кроме того, он щадяще очищает поверхность от металлических и песчаных вкраплений, помогает избавиться от таких стойких загрязнений как битум, гудрон, древесная смола, – говорит Фред Ботчер. – Вы сразу заметите разницу после применения глины – лакокрасочное покрытие становится шелковистым на ощупь и замечательно блестит на солнце.

Главное, за что американцы любят глину: с ее помощью сложно испортить лакокрасочное покрытие (ЛКП). А вот результат полировки – неизменно превосходный, как говорилось в одной назойливой рекламе.

– Если бы машина могла, она бы выбрала глину, – считает Фред. – Я думаю, лучше средства для выражения хозяином свой любви к авто просто не существует. – Гладя машину глиной, вы легко уберете самые сложные, иногда глубоко въевшихся в лак загрязнения – тормозную пыль (brake dust), микронную металлическую ржу, которую ветер несет с железной дороги и так далее.

Тем не менее, по словам Фреда Ботчера, глина не способна творить чудеса. Она не восстановит блеск выцветшей краски, не заполнит сколы и не удалит царапины. Она также не защищает покрытие — после обработки глиной вам понадобится дополнительно использовать воск или другие средства защиты ЛКП.

Есть и полное табу: глину не используют на матовой поверхности (для которой требуются специальные средства). Кроме того, бруски не применяют, когда машина обклеена защитной пленкой.

Что входит в набор?

Для начала применения глины нужно купить небольшой набор. Кроме глиняного бруска, в него войдут спрей-лубрикант, который обеспечивает скольжение глины по ЛКП, а также полотенце из микрофибры.

– Глиняные бруски для детейлинга могут быть различного состава и цвета – для мягкой обработки и более агрессивной, – говорит Фред Ботчер. – Обойдутся они примерно в $35. Если краска не слишком окислилась, берите «мягкий» брусок. Обработка им может занять чуть больше времени, зато он точно не повредит ЛКП.

Как использовать глину?

• Тщательно вымойте машину перед началом работы. Когда вы начнете работать с глиной, с удивлением обнаружите, что она выталкивает грязь с абсолютно, казалось бы, чистой поверхности.

• Всегда следите за тем, чтобы область обработки была увлажнена специальным спреем.

• Часто разминайте брусок по мере его использования и расплющивайте, чтобы увеличить площадь обрабатываемой поверхности. «Брусок» – всего лишь название, на самом деле вы используете мягкую глину, которой легко придать любую форму.

• Не двигайте брусок по кругу. Всегда – только вперед и назад, вдоль кузова/обрабатываемой панели.

• После шлифовки глиной вытрите обработанную поверхность насухо полотенцем из микрофибры, затем его сполосните.

• Лучше всего использовать глину в гараже или в пасмурный день. На солнце спрей может быстро высохнуть.

• Брусок можно использовать более одного раза, но внимательно осмотрите его перед повторным применением. Если он выглядит грязным, возьмите новый.

• Учтите, что глина удалит все защитные средства, которые были ранее нанесены на лак. Поэтому после очистки глиной и повторной мойки машины опять нанесите на нее защитный слой воска. Или переходите к следующему этапу обработки ЛКП — полировке.

«Табу» при работе с глиной

• Никогда не используйте брусок на сухой поверхности.

• Хотя соблазн велик, не используйте глину с водой, мылом, воском или чем-нибудь еще, что посоветуют ваши «доброжелатели», кроме специального спрея для полировки.

• Уронили брусок глины на землю? Выбросьте его – вы никогда не удалите все мелкие частицы грязи, которые он подхватил. Они могут повредить ЛКП.

• Не нажимайте слишком сильно на глину, лучше легко пройтись по обрабатываемой панели несколько раз.

Как часто можно использовать брусок?

Обычно обработку глиняным бруском проводят каждые шесть месяцев, но в «неблагополучных» с экологической точки зрения регионах можно и чаще.

Не беспокойтесь о том, что переусердствуете. Пока вы используете «мягкий» брусок на чистой машине, с большим количеством спрея и чистым полотенцем из микрофибры, ЛКП в безопасности.

Можете гладить свой автомобиль всякий раз, когда посчитаете, что ему пора освежиться. По крайней мере, так говорит Фред. Судя по тому, как хорошо выглядят его машины, он знает, что советует.

Источники: Driving.ca, Waxworld.nl