Китай разворачивает Красное знамя в Европе. Merсedes подвинется?

Китайские автобренды все смелее наступают на Европу, а теперь посягнули и на святое — премиальный сегмент. Впереди колонны всей Hongqi — марка, которая еще вчера возила партийных боссов в Пекине, а сегодня намерена конкурировать с Audi, BMW и Mercedes. В ближайшие годы «Красное знамя» обещает выйти на рынок ЕС сразу с пятнадцатью моделями и открыть в Европе более двухсот дилерских центров.

Hongqi был создан в 1958 году и стал настоящим символом китайской элиты. Первые автомобили предназначались исключительно для высокопоставленных чиновников (т.н. «членовозы»), и лишь позже бренд открылся для обычных покупателей. Внутри страны Hongqi давно считается национальной гордостью. Теперь компания решила проверить свои силы в Европе — на рынке, где премиум-бренды традиционно сильны.

Премьера в Мюнхене

На недавнем автосалоне в Мюнхене компания Hongqi представила свой план по запуску 15 новых электрических и гибридных моделей на европейском рынке к 2028 году. Среди них компактные и среднеразмерные кроссоверы, седаны и внедорожники. Конкретные названия моделей пока не раскрыты, но известно, что среди них будет EHS5 — компактный электрический кроссовер, а также более крупные модели, такие как EHS9.

Внешность у E-HS5 достаточно сдержанная, но задняя часть с изогнутыми светодиодными фонарями выглядит эффектно. Главные достоинства машины — под спудом: аккумулятор на 85 кВт⋅ч дает запас хода до 550 км, а быстрая зарядка восполняет батарею с 10 до 80 процентов за двадцать минут. В Китае эта модель выпускается в версиях мощностью 339 и 610 лошадиных сил. Даже если европейский вариант окажется поскромнее, по динамике он вряд ли уступит одноклассникам.

Флагманская роль отведена более крупному E-HS9 — люксовому кроссоверу, который журналисты уже успели окрестить «китайским Rolls-Royce». У него роскошная отделка салона и соответствующий прайс.

Что говорят эксперты

Европейская пресса встретила Hongqi с интересом, но и с осторожностью. Издание Carscoops отмечает, что бренд «смело заходит в пространство, где десятилетиями правили бал немцы», но пока ему не хватает «собственного дизайнерского языка». В то же время Autocar подчеркивает, что по уровню оснащения и технологиям Hongqi уже не выглядит новичком: быстрые зарядки, просторный салон и богатые комплектации — сильные стороны марки.

У специалистов по вторичному рынку соображения сугубо прагматичные. «Если китайцы закрепятся в ЕС, через три-четыре года их кроссоверы появятся на аукционах. И тогда у покупателей появится шанс взять свежий премиум дешевле BMW или Lexus», — пишет аналитик портала UsedCarExpert.

Время пошло

Через несколько лет Hongqi станет частью вторичного рынка, и тогда может возникнуть выбор: взять подержанный Audi Q5 или же свежий, но менее раскрученный Hongqi E-HS5. Цена у китайского премиума наверняка окажется привлекательнее, а комплектации щедрее.

Есть, правда, одно «но», озвученное Autobild: «Пока непонятно, как поведут себя эти машины на пробеге в 150 тысяч километров. Немцы десятилетиями оттачивали репутацию, а Hongqi только предстоит ее заслужить», – отмечает издание.

В самом деле, одно дело возить партийных боссов в Пекине, и совсем другое — убедить покупателя в Варшаве или Берлине, что подержанный Hongqi стоит его денег.

Скептикам возражают: Hongqi уже продает автомобили в Норвегии, Нидерландах и Польше. В рамках расширения присутствия в Европе компания планирует открыть более 200 дилерских центров к 2028 году. Это позволит обеспечить владельцам автомобилей Hongqi доступ к сервисному обслуживанию и запасным частям, и повысит узнаваемость бренда на европейском рынке.

Цены и характеристики моделей

Hongqi HS5 (2025)

• Цена в Китае: от 183 800 до 249 800 юаней (~27 100–36 800 USD). Цена в Европе пока не оглашена.
• Двигатель: 2.0T (185 кВт, 252 л.с.), 8-ступенчатая трансмиссия.
• Размеры: длина 4785 мм, ширина 1905 мм, высота 1700 мм, колесная база 2870 мм.
• Запас хода: около 550 км по циклу WLTP.
• Зарядка: от 10% до 80% за 20 минут.

Hongqi E-HS9

• Цена в Китае: от 509 800 до 729 800 юаней (~69 800–99 980 USD). Цена в Европе пока не оглашена.
• Двигатель: два электромотора мощностью 160 кВт + 245 кВт, полный привод.
• Аккумулятор: варианты 84 кВт·ч, 99 кВт·ч и 120 кВт·ч.
• Запас хода: от 380 до 515 км по циклу WLTP.
• Размеры: длина 5209 мм, ширина 2010 мм, высота 1731 мм, колесная база 3110 мм.

Источники: Carscoops.com, Hongqi-auto.com